Uusi sukupolvi Honda Civic Type R tullaan tuomaan Kiinan markkinoille CKD-muodossa, ja odotetaan hinnan olevan 300 000 - 350 000 juania. Auton voimanlähteeksi on valittu tehokkaampi 2.0T moottori, ja autossa on jäykempi alusta ja jousitusviritelmä, samalla kun se on varustettu runsaalla määrällä ilmavirtadynamiikkaa parantavia elementtejä.

Vuotaneiden kuvien perusteella uuden auton etuosa muistuttaa suuresti ulkomaisen Civic Type R -mallin ulkonäköä, mukaan lukien pitkät ja kapeat valot. Etupuskurin vasemmalla puolella on C-tyyppinen ilmavirtaohjain, joka muistuttaa ulkomaista mallia ja täyttää korkean suorituskyvyn jäähdytystarpeet. Pohjassa on terävälinjainen etuspoileri, joka erottaa sen selvästi tavallisesta kaksiovisesta Civicistä.

Sivuprofiilissa uusi auto on varustettu samoilla tummennetuilla kahdeksanpuolisilla V-vanteilla kuin ulkomainen malli, ja se on yhdistetty Brembon punaisiin jarrusatuloihin ja Michelin Pilot Sport 4s -renkaisiin. Takapuskurin muotoilu on täyteläinen ja houkutteleva, ja se sisältää kolme ulosvirtaavaa pakoputkea, mikä luo voimakkaan urheilullisen tunnelman.

Sisätilat: Uusi Civic Type R jatkaa perus-Civicin suunnittelutyyliä, pääasiassa punaisella ja mustalla väriteemalla. Lisäksi uusi auto tulee varustettavaksi urheilullisemmalla Type R -ominaisella kolmipuolisella monitoimiratilla, metallisella pallokytkimellä ja urheilullisilla yksiosaisilla istuimilla.

Voimanlähde: Uudessa Civic Type R:ssä on 2.0T nelisylinterinen huippuvoimakas moottori, jonka suurin teho on 330 hv ja huippuvääntö 420 Nm. Vaihteistona on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto, ja se on varustettu etutolpalla sijaitsevalla rajoitetun luiston tasauspyörästöllä (LSD).

Uusi sukupolvi Honda Civic Type R on vahvistettu suorituskyvyn osalta vastaamaan korkean suorituskyvyn urheiluauton vaatimuksia, ja samalla sen ulkonäköä ja sisätiloja on urheilullistettu, tarjoten entistäkin jännittävämmän ajokokemuksen.